汽车市场持续低迷之下,投资者们仍旧看好蔚来的原因是这样
2019-09-25 18:20:12   来源:新众网   评论:0 点击:

上半年历经召回和裁员的蔚来汽车,第二季度财报呈现喜忧参半的局面。

9月24日,蔚来汽车公布了2019年第二季度财报,迅速抢占了各大媒体的财经版、汽车版头条。9月25日,蔚来发布公告称当晚8点将举行今年第二季度财报电话会议。

▲蔚来标识

与此同时,作为造车新势力领先者的蔚来汽车,依然获得了诸多投资者的看好。8月,高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)提交了2019年二季度末的美国持仓报告,显示其翻倍增持了蔚来。不止于此,前几天腾讯又给蔚来砸下1亿美金!

财报表现不亮眼,但它并不是“差班生”

根据财报显示,截至2019年6月30日,蔚来第二季度共实现产品交付3,553台,其中ES8交付数量为3,140辆,ES6交付数量为413辆。

蔚来2019年第二季度总收入为15.086亿元人民币,其中汽车销售额为14.145亿元人民币。扣除因电池召回产生的额外成本,蔚来2019年第二季度汽车销售毛利率为负4.0%,相比上季度负7.2%有大幅提升。

▲蔚来ES6

单是从业绩表现来看,确实不那么令人满意,也正因为如此,招来了市场上的很多非议,蔚来真的是个“差班生”吗?而就我个人而言,现阶段的蔚来亏损其实是一种正常的转态。因为从创立住处开始,蔚来就走着一条别的车企不敢的走的路,可以说是最难的路,那就是:不做逆向抄袭,只做正向独立研发!

坚持独立正向研发的发展战略

饱受争议的蔚来在企业成立之初,就确立了坚持独立正向研发的发展战略,以掌握未来汽车核心科技为目标。也正是因此,让蔚来的顶层设计有别于其他采取拿来主义的创业新势力,打下了长期可持续发展的坚持基础。

坚持正向研发给未来投资,也为蔚来创造了更多对成熟资本的吸引力,带来更好的融资能力。

▲蔚来ES8

这不,前几天腾讯又给蔚来砸下1亿美金!这正是因为“长线投资”的理念被全球投资者视为金科玉律,股神巴菲特的成功秘诀就是"长期持有"和"忽略市场",从来不把自己当做市场分析师,而是把自己视为企业经营者,关注未来的成长性,而非短期的市场走向。

蔚来一直颇受资本追捧,5月28日,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(“亦庄国投”),一家总部设在北京经济技术开发区的投资公司,签订了框架协议。亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。

8月,高瓴资本向美国证券交易委员会(SEC)提交了2019年二季度末的美国持仓报告, 翻倍增持蔚来汽车至4193.83万股。蔚来汽车也是高瓴增持最多的重仓股,增持2061.85万股。

牢牢握住六项核心技术

作为国内唯一坚持正向独立研发“三电”、“三智”的新能源车企,蔚来在研发体系的布局上进行了更大胆的全球化。自公司成立至今,蔚来总体研发投入近100亿人民币占企业整体投入的三分之二。

▲蔚来NIO Pilot

完整的全球研发体系包括上海蔚来全球总部、全球量产车研发中心,位于上海汽车创新港,主要承担整车研发、制造运营、营销和服务职能;圣何塞蔚来全球自动驾驶研发中心、北美总部,位于硅谷核心区,主要负责北美市场运营、智能网联与前沿驾驶技术研发;慕尼黑是蔚来全球设计中心,世界汽车设计重镇,主要负责蔚来产品造型与创意品牌设计;伦敦是蔚来全球性能产品研发中心,负责英国地区整体运营管理;北京是蔚来全球软件研发中心,位于望京中央商务区。

▲蔚来换电站

在智能电动汽车的六项核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包,“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统,蔚来都拥有完全的自主知识产权。世界上同时掌握这六项核心技术的车企,只有两家,另一家是特斯拉。蔚来已拥有全球授权专利及申请中的专利4200多项。其中仅换电站一项就拥有专利超过500个。

业界领先的制造基地

此外,蔚来合肥制造基地拥有国内最新全铝车身生产线。蔚来南京先进制造技术中⼼是蔚来三电制造与全铝车身整车试制的主要基地。ES8与ES6采用相同的全铝整车平台,全铝比例在业界处于领先位置。

▲蔚来工厂

毫无疑问,智能电动汽车是汽车行业未来的发展方向,除了纯电驱动、人工智能、自动驾驶等能力外,智能电动汽车革命性的迭代能力也是其领先传统汽车的最大优势。传统汽车产品的迭代周期为7-10年,用户购买到最新型号的燃油汽车使用的实际已是7-10年之前的技术研发成果,而智能汽车基于移动互联网的FOTA能力,使得的迭代可以随时发生,最新的科技成果可以立即为用户所用。

▲蔚来自动驾驶硅谷团队

将核心技术完全掌握在自己手中,也给蔚来的发展带来另一项优势,就是将升级迭代的主动权始终掌握在自己手中。除了蔚来和特斯拉外,其他部分一些智能电动汽车品牌尽管也拥有了一定的智能迭代能力,但由于核心技术非自研自握,因此在FOTA层面上受制于供应商。而蔚来拥有所有核心技术的知识产权,升级迭代的主动权始终掌握在自己手中,将助推汽车行业从产品时代进化到服务时代。实现用户企业的终极目标。

▲蔚来汽车全家福

所以综合来看,像蔚来汽车这样,可以将核心科技视作生命的车企,在以后的竞争和发展当中,所拥有的话语权将会越来越大,实力也会进一步凸显。也正因为如此,我们不要仅仅只看到眼前的亏损,蔚来的“未来”才是最好的投资,这才是最为投资者需要牢牢把握的!

图:网络、官方

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